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刘诗诗关晓彤千里江山图

20251111

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线•ᴗ•虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线ᕱ ᕱ。

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“有些地ʕ·͡ˑ·ཻʔ区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成· ᴥ ·都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，,,,;西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

兰州机场T1+T2面积ʚ ɞ8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场Tงง คค1+T2+T3面积18.48万平方米，需ʕ·͡ˑ·ཻʔ要承载超过2700万人次的吞吐量。

以,。,。,。西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11•ᴗ•位，ᕱ ᕱ西安去年GDP仅排在全国第21位。

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，ʚ ɞ因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解· ᴥ ·这几ʚɞღღ座机场的现有压力。

“有些地区出现了多个.˗ˏˋ♡ˎˊ˗国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安งง คค、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，˙ϖ˙两个枢纽生态位截然不同。”

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教•ᴥ•中心ʕ·͡ˑ·ཻʔ，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、&#;,&#;,&#;西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。